|
Bil Lancia Gamma 2.5 I.E. Coupe
Modellen er den anden model efter Fiats overtagelse af Lancia
Ansvarlig for designet er Pininfarina, hvor chefdesigner Aldo Brovarone slog stregerne. Som et kuriosum kan nævnes, at coupe udgaven blev samlet på samme linje som Ferrari 400 (som den faktisk minder en del om)bilen blev samlet.
Lancia Gamma er i dag en meget sjælden bil. Den manglende udbredelse skyldes bl.a. nyprisen, som var meget høj. Den blev således aldrig officielt importeret til DK. De mange problemer med de første årgange gjorde ikke udbredelsen større.
I modellens levetid ('76-'84) blev der produceret i alt 6.790 biler.
Serie 1 blev produceret 1976-1979 i 4.315 eksemplarer
Serie 2 blev produceret 1980-1984 i 2.474 eksemplarer
2.5 I.E. udgaven er i alt produceret i 1.209 eksemplarer heraf 176 i årgang 1982, så det er (også) i dag en meget sjælden bil.
Der skulle således i dag kun findes 3 indregistrerede eksemplarer i DK.
|
1982
|
|
3
|
1 uge siden
|
|
Bil Renault 30TS
En nu meget sjælden bil. Kun ganske få indregistrerede eksemplarer i DK.
Har stået stille siden 1986 - på nær få korte ture i 1993.
To-ejers bil. Nuværende ejer (mig) har haft den siden 1984.
Er oprindeligt en automatic, men blev pga. defekt gearkasse ombygget til manuel gear i omkring 1985.
Står i originallak (på nær taget, som blev omlakeret ca. 1987).
For sin tid en meget luksuriøst udstyret bil. Standardudstyr var bl.a. 4 skivebremser, el-ruder (foran) servostyring, justerbare forlygter, indvendigt justerbare sidespejle, lighter/askebæger ved bagsæde, centrallås mm.
Bilen er udstyret med Landi Hartog gasanlæg, som var kendetegnet ved en meget diskret installation i kabinen. Der er således blot to små vippekontakter til skift mellem gas- og benzin-drift og en chokerfunktion til gas. Gastanken fylder dog meget i bagagerummet og forhindrer optimal udnyttelse af de foldbare bagsæder.
Bilen er lige blevet "gravet" frem efter 22 års stilstand og søger efter ny ejer, som kan give den den opmærksomhed, som den fortjener.
|
1978
|
|
2
|
2 år siden
|
|
Knallert Yamaha sting
Hyphest
|
1982
|
|
1
|
2 år siden
|
|
Knallert Puch Maxi k
|
1975
|
|
4
|
3 år siden
|
|
Motorcykel Nsu Supermax
Har for ikke så længe siden arvet den af min afdøde far, som har haft den i 11-12 år!
Han købte den i papkasser, hvorefter han fik delene malet, og jeg samlede den for ham!
Det bærer desværre en smugle præg af at det skulle gå lidt hurtigt, så skal vist igang forfra snart :D
Der kommer bedre billeder engang til foråret ??
Jeg har haft et par motorcykler før, men stoppede med det da jeg fik børn, så er helt sjovt at få sådan en gammel sag at gå og rode med ??
|
1960
|
|
2
|
3 år siden
|
|
Knallert mobylette av48
købt som hygge og vinter projekt
|
1960
|
|
2
|
3 år siden
|
|
Bil Volvo amazon b16
Under renovering
|
1960
|
|
3
|
3 år siden
|
|
Knallert S.C.O, populær
Købt 25-06-2016 den stod sammen med to vragknallerter og virket trist så jeg bestemte meg for å gi den et nytt hjem og kærlig pleie. Dere må unskylde min dårlige Dansk. Jeg er norsk nordmann fra Norge som har bodd i Danmark de fire siste år uden at det hjelper særlig meget på sproget.
|
1974
|
|
3
|
3 år siden
|
|
Bil Jaguar XJ 6 L 4,2
Har lige købt og betalt den....
980,- om året i forsikring med kasko og autohjælp. LOL XD
Nu skal der rigtig køres til div. træf i sommer... :)
Er godt igang med at rette diverse småfejl...
Et par nye fjedre og dæmpere foran.
Et kardan-kryds i venstre træk-aksel.
Lidt overfladerust.
Det er lidt lissom min Land Rover.
Der skal pumpes lidt fedt i hist og her
- og "nusses" lidt om el-nettet... ( Lucas, Prince of darkness ; )
Det skal nok blive godt.
Har indtil videre kørt godt 4000 km, og jeg må sige, at den bare kører fint og stabilt.... :)
|
1976
|
|
3
|
3 år siden
|
|
Motorcykel Ducati Pantah 500 SL
Ducati Pantah blev præsenteret i 1979 og kom på markedet i 1980. Den blev redningen for Ducati og er stamfaderen til alle moderne Ducatier med tvangstyrerede ventiler og tandremstrukne knastaksler.
Den er ekstrem omdrejningvillig, let og smal og var på sin tid noget af det ypperste. Pressen var begejstret og det samme var undertegnede som teenager uden kørekort dog måtte nøjes med at læse om vidunderet.
Siden jeg tilbage i 1980, som teenager uden kørekort læste om Pantah'en i MC Revy har jeg drømt om at eje sådan en. Og det SKULLE være den blå udgave.
Nu blev drømmen endelig opfyldt, og forventninger er bestemt indfriet - selv efter 36 år. Det er simpelhen Pantastisk
|
1980
|
|
10
|
3 år siden
|
|
Bil Vw karmann ghia
Årgang 1966 er også kaldet "one year only" . Dette skyldes en bred liste der løber hele vejen igennem foran på instrumentbordet.
|
1966
|
|
5
|
3 år siden
|
|
Bil Mercedes W114 280 CE
En efterhånden meget sjælden bil.
Der blev produceret 1.837.089 "streg 8" (model w114 og w115) i perioden 1968-1976, heraf var 67.048 coupeer og af dem kun 11.518 280 CE-modellen. Heraf blev der i perioden 1972-1976 blot produceret 3.942 stk.
280 CE blev introduceret i 1972 som en videreudvikling af 280C og havde til forskel fra denne elektronisk bezinindsprøjtning.
Designeren var franske Paul Bracq, som også har stået bag bl.a. det smukke w113 design (Pagoden), hvilket man tydeligt kan se på bl.a. taglinien.
I det daglige en dejlig flyder med herlig doven - men kraftfuld - rækkesekser med indsprøjtning. Er med "Mb Tex" (kunstlæder) indtræk i blåt.
Der er fuld historik på bilen, som oprindeligt har tilhørt Dr. med. Hans Pfundstein (født 1918) fra Zweibrücken (der sidder stadig et mærkat i forruden med skriften "Arzt"). Bilen har matching numbers.
|
1974
|
|
8
|
3 år siden
|
|
Bil VW Karmann Ghia Cabriolet
Projekt har været 10 år undervejs, og er så vidt færdigt, mangler kun kaleche stel der skal males. Hele familien har deltaget fra start til slut i dette store projekt, der løber op i 1500+++ arbejds timer. Plus et par super store gengælds venne tjenester fra mine venner.
Tilføjer mere senere
|
1970
|
|
5
|
4 år siden
|
|
Motorcykel Moto-guzzi
Sidst synet 2015
|
1975
|
|
3
|
4 år siden
|
|
Bil Vw
Kørte i den for første gange sidste søndag. Sjov tur hjem :o)
|
1969
|
|
4
|
4 år siden
|