Bil VW Karmann Ghia Cabriolet 67 5
Dato: 2016-1-17

Bil VW Karmann Ghia Cabriolet 1970

Bedømmelse

Du har 20 "Ekstra høj" stemmer tilbage
Lars S
Mand - 52 år
Oprettet: 09-01-2016
- Mand - 52 år - Oprettet: 09-01-2016
Klassikere (1)

Bil VW Karmann Ghia Cabriolet

Udfordringer
0
0
0
Vundet: 0
Tabte: 0
Uafgjort: 0
Årgang:
1970
Motor:
1500ccm originalt, tidligere ejer har udskiftet den til AB 1300ccm, som jeg har monteret nyt Mahle 1600ccm cylinder sæt, og nye komplette 1600ccm topstykker i. Motor er blevet helt skilt ad og udmålt til 0,08 i endeslør. Motor blik er sandblæst og epoxy grundet og malet, og monteret med nye rustfaste skruer, i org. design, hvor det var muligt. Nyt 200mm svinghjul og kobling.
Alle beslag, fjedre, låse mm. er blevet el galvaniseret.
Varmekasser er org, som er blevet renoveret, og sammen med udstødning og indsugnings manifold, blev de metalliserede og epoxy grundet og til sidst malet med varmefast maling.
Motor står rimelig tæt på original, og yder nok ca. det samme som org. ca 45hk.
Dæk og fælge:
Standard type fælge, metalliseret + epoxy + base +klar lak. Klassiske dæk med Ravus system løse hvide dæksider.
Stand:
Som ny, ny toldsynet, nysynet, lige fået nr. pl. dec. 2015
Ekstra tilbehør:
Indtræk fremstillet af læder af lokal sadelmager, i org, nuance lyst sandfarvet. Kofangere er af rustfast stål i US model.
Tilføjer mere senere
Bemærkning:
Projekt har været 10 år undervejs, og er så vidt færdigt, mangler kun kaleche stel der skal males. Hele familien har deltaget fra start til slut i dette store projekt, der løber op i 1500+++ arbejds timer. Plus et par super store gengælds venne tjenester fra mine venner.
Tilføjer mere senere

Svar til: Bil VW Karmann Ghia Cabriolet


Bazoom bruger cookies til at huske dine indstillinger, målrette annoncer og til statistik.         Læs mere...