Bil Trabant P601 Kombi 6.17 20
Dato: 2013-7-7

Bil Trabant P601 Kombi 1976

Bedømmelse

Du har 20 "Ekstra høj" stemmer tilbage
Matias B
Mand - 23 år
Oprettet: 10-01-2013
- Mand - 23 år - Oprettet: 10-01-2013
Klassikere (2)-Fotoalbum (4)

Bil Trabant P601 Kombi

Udfordringer
0
0
0
Vundet: 0
Tabte: 0
Uafgjort: 0
Årgang:
1976
Motor:
2 cylindret 2-takts motor. kun 5 bevægelige dele, helt fantastisk når der skal stilles ventiler, eller skiftes tandrem. :D
Luftkølet, så den er billig i kølervæske. :)
Kører på olieblandet benzin (2%)
Ca. 10 til 13 km/l (efter tænding og kabu er finjusteret kan den holde 17 km/l ved konstant 80 - 90 km/t)
Dæk og fælge:
Nymalede originale fælge, med nye dæk (13") Sælger havde dog valgt ikke at male reservehjulet...
Stand:
Næsten helt original, kun sideblinklys er ikke fra østtyskland, og når der kommer radio i er den nok heller ikke østtysk. :)
Ekstra tilbehør:
Original donkraft til at skifte hjul, og original advarselstrekant.
Det var vidst det hele. :)
Bemærkning:
Planen er at jeg skal bruge den til hverdagsbil når jeg bliver 18. Den skal holdes så original som muligt.

Jeg er kommet frem til at den har været inde ved et firma engang i 80erne og blive totalrenoveret. Det har nok været en billig måde for dem at lave en "ny" bil. :) et gæt er omkring 86, da anhængertrækket og den elektroniske tænding har det årstal stemplet på dem. :)
Tidligere ejer købte den af sin nabo, som har taget den med fra tyskland i år 2000, så den har ikke været på plader siden.

Jeg har så totalrenoveret bilen sommeren 2013, så den kan holde et par år endu. :)


"Faldt" lige over en trailer på gul og gratis, den er østtysk, og der står IFA på typepladen. Den er pt. under renovering. :)


En hel masse ekstra billeder som ikke er vigtige nok til at komme herpå:
http://www.flickr.com/photos/88562734@N07/
Endu flere billeder der ikke er vigtige nok (der gik ged i min bruger på Flickr, så jeg her ved en fejl lavet to, og kan ikke logge ind på den ene, så der kommer ikke flere billeder på denne):
http://www.flickr.com/photos/96084776@N03/



Maenner aus Stahl fahren Autos aus Pappe!

Svar til: Bil Trabant P601 Kombi


  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Starter på køreundervisning i overmorgen, så pas på en sor audi i fredericia området.

  • Kenneth S

    Tilmeldt: jan 2014
    Klassikere: 1
    5 år siden

    Nuhrrr - Super sød lille bil-
    Fedt at du har evner og lyst til at holde sådan en kørende.
    Lur mig om ikke der er flere scorepoints i den end i en alm. Hr og Fru danmark bil.
    Bliver skønt når du kan komme ud at trille

  • Glenn W

    Tilmeldt: jun 2013
    Emner: 5
    Svar: 31
    5 år siden

    Så stor respekt til en ung mand som dig der godt tør skille sig ud fra flokken og køre i sådan en fin gammel østtysker.
    Og alletiders at du selv har renoveret den, den er iøvrigt blevet superflot

  • NC S

    Tilmeldt: okt 2013
    5 år siden

    Hej Matias
    Hvor befinder du og din bil dig i landet for øjeblikket og kunne du havde lyst til at få din bil med som en del af en dokumentarfilm produceret af Fridthjof Film. vil gerne høre fra dig hurtigst mulig på mail pepahide@gmail.com
    Venlig Hilsen
    NC Sixhøj
    produktions koordinator

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Så er galleriet opdateret med nye billeder.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Så kan jeg vist godt tillade mig at sige den er færdig.
    Får lige taget nogle billeder en af de nærmeste dage, og får opdateret galleriet.
    Det blev også lige til en lærerplads hos volvo lasbile i Aalborg, s der er jeg at finde de næste 4 år.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Det meste af strømmen er lavet, bortset fra stoplys til anhængerstik, og det at den lader 15,7 volt i stedet for 13 - 14 stykker, hvilket laver ged i tændingen, så den kører ikke som den skal. har udelukket stelforbindelse til generator, og den regulerer også fint (lader med 15,7 uanset omdrejninger) men der er en justerskrue på regulatoren på generatoren. må man dreje på den? (kræver special værktøj)


    Ang. radio sidder der en rnd tingest lodret i kassen (ligner en kondensator) 3 cm høj, og 1,5 i dia. der er løbet væske ud fra, men kan være jeg kan finde en defkt radio, og stjæle reservedele fra.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    det er bare helt fint.

    Den begynder også at ligne noget:




    eg har dog formået at smadre den radio jeg havde fået gratis, ved at jeg ikke tjekkede hvordan pladen til at vælge mellem + og - til stel vendte, så der kom en lille røgsky, og så er den færdig.

    Ting der ellers ikke virker:
    nærlys i venstre side
    stoplys i anhængerstik
    relæ til fjernlys vil ikke altid skifte med blinkerarmen, men kan godt hvis man trykker manuelt på det. sikkert en løs forbindelse, da den kan en gang imellem.
    vejret (det øsregner, så der holdes pause

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Stænklapper er der masser af til rimelige penge, men navkapslerne er lit dyrere end planlagt: 55 euro for 4 stk. med kapperne til møtrikkerne også. De er åbenbart fra wartburg, men de ser godt ud på Trabien, så jeg overvejer et helt sæt, så er der lidt på lager når de har været på en kantsten eller et eller andet.
    Smid lige en pm eller mail når du ved hvad du skal have for økonometeret.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Så begynder det at ligne noget. alt undtagen det ene baghjuls ophæng og pladen under forkofangeren er malet, og jeg er begyndt at samle den igen.

    Jeg kunne godt tænke mig to stk. stænklapper magen til dem på bilen, og et sæt navkapsler til traileren, så de passer rigtig sammen. er der nogen der har noget på lager?
    Stænklapperne er med hvid skrift "trabant" men jeg har ikke kunne finde noget der ligner nogen steder.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Fint hvis d finder et økonometer, eller bare noget af det. jeg har også et par andre folk i veteranklubben på jagt efter et, da det ikke ligefrem flyder med dem rundt omkring.

    Vi har monteret håndbremsen, rammen hvor motoren sidder på, bladfjedre og de tre vinduer idag, og hvis alt går efter planen bliver dørene malet i næste weekend, så kan interiøret komme i, så der bliver plads i garagen igen.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Der er to huller nede på rammen, men ingen spor af typeplade.

    Kuglekoblingen er lavet på samme fabrik som Multicar, så jeg gættede på at resten også var lavet der, da min typeplade på rammen er væk. den ligger nok på bunden af et galvaniserins kar et eller andet sted.
    Kan man skaffe en ny, eller har du et billede af en?

    Stelnummeret har jeg fundet, det er 82006.
    Jeg ringer til motorkontoret imorgen og hører hvad det kræver at få reg. attesten tilbage. jeg har hørt at man bare skal have bevis for at man ejer den, og have et stelnummer, og jeg skulle bare ringe til ham, så laver vi en slutseddel.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Hvad er det for en trailer jeg har købt?

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Forresten så har jeg fundet de tre ledninger til økonometeret oppe i hjørnet af motorrummet, og de går til et hvidt stik under instrumentbordet, så det har sikkert været monteret før. der er også huller i karosseriet der hvor møllen skal sidde.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Jeg er nok bare lidt kedelig så.
    Min far syntes også den skal være blå med hvid tag, men sådan så den jo ikke ud fra fabrikken, så det vil jeg helst ikke.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    5 år siden

    Jeg kunne virkelig godt tænke mig "økonomi-meteret" (elle hvad den nu hedder) men den er lidt dyr, og det har aldrig været monteret så der er hverken ledninger eller noget til den.
    Jeg har også set den med tankmåleren. han skriver også på Trabantforums.com (kan også anbefales)

    Noget helt andet er at jeg er færdig med at polere, og jeg har fået glansen frem igen, men taget skal males om (tog for meget skade af det reklame-fis der har siddet derpå) og oveni det er der min. 20 steder der skal pletmales, og jeg har altid gerne ville have den "papyrus hvid", så til harald nyborg efter billigt telt, og til Trabantwelt.com efter acrylmaling.
    Total adskillelse forude !!!

  • CrazyCatman

    Tilmeldt: maj 2013
    Emner: 9
    Svar: 96
    Klassikere: 12
    Fotoalbum: 3
    5 år siden

    Det mente jeg også at det var, men jeg ved også at mange af de mødes lidt en gang imellem hos hinanden.. men ja ikke nogen officiel "klub aften".

    Jeg har udstillet med dem i Roskilde Hallerne i 2012 (de ar der desværre ikke i år). Og de var ganske hyggelige.

  • CrazyCatman

    Tilmeldt: maj 2013
    Emner: 9
    Svar: 96
    Klassikere: 12
    Fotoalbum: 3
    5 år siden

    Jeg tog lige et kig i mine billeder - og desværre har jeg kun et billede af dashboardet i en Wartburg...
    Så jeg søgte lidt på Inder-nettet hvor jeg først faldt over dette:
    http://www.flickr.com/photos/shinyobjects/2565562241/

    Det var jo dog ikke til megen hjælp
    Næste stop blev derfor dette: http://www.flickr.com/photos/36340269@N06/4554564907/
    ( en anden vinkel af et lignende ur: http://timeout.watchprosite.com/img/watchprosite/timeout/91/scaled/timeout_image.1499491.jpg )
    Et andet sted fandt jeg så denne opsætning: http://i222.photobucket.com/albums/dd148/turbofiat/Trabant/2013-03-28_13-11-05_695_zps3d039762.jpg

    Ang. autoradio, så tag et kig på Veteranposten.dk - kig i både Reservedele, Automobilia og Øvrige: der er ofte nogen der sælger gamle autoradioer der.

    Og så vil jeg også anbefale dig at melde dig ind i Trabant & Wartburg Vennerne; du behøver jo ikke at komme til klubaften hver gang, de er nogle rigtig hyggelige og hjælpsomme fætre - og flere af dem har MANGE Trabier stående på lager til at plukke dele fra

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    6 år siden

    jeg råber højt hvis det bliver nødvendigt, men der er også rigtig meget hjælp at hente på trabantforums.com.

    Hvad fandt du ud af med bezinfyret?

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    6 år siden

    Biersted i nordjylland.
    Jeg er medlem af mvvk, og jeg vil helst spare mig selv for at rende til klubaftener hver eneste dag, så indtil videre kommer de ikke flere.

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    6 år siden

    Det kan også ses på min: forsæderne er fra en deluxe, seleoprullere, 12V, og elektronisk tænding (EBZA)

  • Matias B

    Tilmeldt: jan 2013
    Emner: 13
    Svar: 188
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 4
    6 år siden

    Takker for informationen, og jo det er et E-karrosseri, og stelnummeret ser ud til at være hjemmelavet. (banket direkte i pladen, og sidder ikke lige på nogen måde)

    Der skal ikke laves noget som helst om på bilen, da den står som da den kom ud fra regenereingen dengang i firserne. Det kan være i 86 det er lavet, for på EBZA styreboksen er der et stempel med hvad måned den er støbt, og der står 86 i minden af cirklen med prikker omkring.

    Jeg vil ikke have benzinfyret i, da luften der kommer op til forruden er så varm man ikke kan holde fingrene der efter 3 km. kørsel, og så var det monteret med en ledning direkte fra batteri, gennem kontakten, og videre til fyret uden sikring. Det syntes jeg var lidt usikkert, når fyret er på benzin, så du smider bare en besked med hvad du vil give for det, så kommer det i en kasse, og bliver sendt til dig. Der er alt (undtagen nogle få skruer) til at montere det.

  • Lasse K

    Tilmeldt: maj 2013
    Klassikere: 1
    6 år siden

    Velkommen

  • Ib K - Skanderborg

    Tilmeldt: mar 2013
    Emner: 9
    Svar: 17
    Klassikere: 2
    Fotoalbum: 7
    Videoer: 1
    6 år siden

    Velkommen

  • Niels A

    Tilmeldt: mar 2013
    Svar: 1
    Klassikere: 2
    6 år siden

    Velkommen

  • Jan K

    Tilmeldt: apr 2013
    6 år siden

    Velkommen

  • Glenn W

    Tilmeldt: jun 2013
    Emner: 5
    Svar: 31
    6 år siden

    Velkommen

  • 6 år siden

    Velkommen

  • Claus S

    Tilmeldt: jul 2013
    Klassikere: 2
    6 år siden

    Velkommen

  • Anders T

    Tilmeldt: jul 2013
    6 år siden

    Velkommen

Bazoom bruger cookies til at huske dine indstillinger, målrette annoncer og til statistik.         Læs mere...